Гран-при Сингапура 2014 года

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Флаг Сингапура Гран-при Сингапура 2014 года
англ. 2014 Singapore Airlines Singapore Grand Prix
Дата 21 сентября 2014 года
Место Сингапур
Трасса Марина-Бей (5065 м)
Дистанция 60[1] кругов, 303,763 км
Погода Искусственное освещение. Сухо.
Воздух +29…28 °C, трасса +36…33 °C
Поул
1:45,681 Великобритания Льюис Хэмилтон
Mercedes
Быстрый круг
1:50,417
39-й круг
Великобритания Льюис Хэмилтон
Mercedes
Подиум
Победитель Великобритания Льюис Хэмилтон
Mercedes
2-е место Германия Себастьян Феттель
Red Bull-Renault
3-е место Австралия Даниэль Риккардо
Red Bull-Renault
Карта трассы
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 2014 года, этап № 14 из 19
Зачётная гонка № 911

Гран-при Сингапу́ра 2014 года (официально 2014 Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix[2]) — автогонка, четырнадцатый этап чемпионата мира «Формулы-1» сезона 2014 года (и седьмой Гран-при Сингапура в истории «Формулы-1»), прошёл с 19 по 21 сентября на городской трассе «Марина-Бей», Сингапур.

Ещё перед Гран-при «FIA» ограничила радиопереговоры[3], но позже было разъяснено, что разрешено передавать по радио в ходе переговоров с гонщиком, а что нет[4].

Свободные заезды

[править | править код]
Сессия Лидер Конструктор Ш Время Погода Воздух
°C
Трасса
°C
1 14 Испания Фернандо Алонсо Ferrari P 1:49,056 Облачно, сухо. +29 +38…36
2 44 Великобритания Льюис Хэмилтон Mercedes P 1:47,490 Темно, сухо. +28 +35
3 14 Испания Фернандо Алонсо Ferrari P 1:47,299 Облачно, сухо. +28 +35…34

Квалификация

[править | править код]
Кими Райкконен во время свободной практики
Место Гонщик Команда Часть 1 Часть 2 Часть 3 Старт
1 44 Великобритания Льюис Хэмилтон Mercedes 1:46,921 1:46,287 1:45,681 1
2 6 Германия Нико Росберг Mercedes 1:47,244 1:45,825 1:45,688 2
3 3 Австралия Даниэль Риккардо Red Bull-Renault 1:47,488 1:46,493 1:45,854 3
4 1 Германия Себастьян Феттель Red Bull-Renault 1:47,476 1:46,586 1:45,902 4
5 14 Испания Фернандо Алонсо Ferrari 1:46,889 1:46,328 1:45,907 5
6 19 Бразилия Фелипе Масса Williams-Mercedes 1:47,615 1:46,472 1:46,000 6
7 7 Финляндия Кими Райкконен Ferrari 1:46,685 1:46,359 1:46,170 7
8 77 Финляндия Валттери Боттас Williams-Mercedes 1:47,196 1:46,622 1:46,187 8
9 20 Дания Кевин Магнуссен McLaren-Mercedes 1:47,976 1:46,700 1:46,250 9
10 26 Россия Даниил Квят Toro Rosso-Renault 1:47,656 1:46,926 1:47,362 10
11 22 Великобритания Дженсон Баттон McLaren-Mercedes 1:47,161 1:46,943 11
12 25 Франция Жан-Эрик Вернь Toro Rosso-Renault 1:47,407 1:46,989 12
13 27 Германия Нико Хюлькенберг Force India-Mercedes 1:47,370 1:47,308 13
14 21 Мексика Эстебан Гутьеррес Sauber-Ferrari 1:47,970 1:47,333 14
15 11 Мексика Серхио Перес Force India-Mercedes 1:48,143 1:47,575 15
16 8 Франция Ромен Грожан Lotus-Renault 1:47,862 1:47,812 16
17 99 Германия Адриан Сутиль Sauber-Ferrari 1:48,324 17
18 13 Венесуэла Пастор Мальдонадо Lotus-Renault 1:49,063 18
19 18 Франция Жюль Бьянки Marussia-Ferrari 1:49,440 19
20 10 Япония Камуи Кобаяси Caterham-Renault 1:50,405 20
21 4 Великобритания Макс Чилтон Marussia-Ferrari 1:50,473 21
22 9 Швеция Маркус Эрикссон Caterham-Renault 1:52,287 22
107% от времени лидера первой сессии: 1:54,152
Победитель Гран-при – Льюис Хэмилтон празднует победу в гонке

В ночь перед гонкой прошёл сильный дождь.

За несколько минут до начала гонки на машине Нико Росберга заменили руль. Но он так и не смог тронуться на прогревочный круг, поэтому стартовал с пит-лейн. Машина Кобаяси на прогревочном круге задымилась, он не стартовал. Все команды выбрали резину SuperSoft для начала гонки.

Старт обошёлся без столкновений. Хэмилтон сохранил первую позицию, Феттель обошёл Риккардо. Алонсо срезал участок трассы, но вернул позицию Феттелю. Позиции на 2-м круге: Хэмилтон — Феттель — Алонсо — Риккардо — Райкконен — Масса — Баттон — Боттас — Магнуссен — Квят.

Квят не смог обойти Магнуссена, и на 8-м круге Вернь вышел на 10 место перед Квятом.

На 15-м круге Росберг заезжает в боксы для замены руля, но уже не может оттуда выехать.

Вернь оштрафован 5-секундрым штрафом за срез шиканы.

Себастьян Феттель показал лучший для себя результат в этом сезоне – второе место

На 18-м круге Гутьеррес останавливается в боксах.

На 31-м круге произошёл контакт между Пересом и Сутилем, на трассе обломки от антикрыла Переса в 9-10 поворотах, жёлтые флаги и машина безопасности. Несколько гонщиков отправились в боксы, чтобы использовать задержку для смены резины. За автомобилем безопасности: Хэмилтон — Феттель — Риккардо — Алонсо — Масса — Боттас — Баттон — Райкконен — Вернь — Магнуссен.

38 круг — рестарт. Хэмилтон наращивает отрыв.

На 41-м круге Сутиль заезжает в боксы и выходит из борьбы.

54-й круг — Баттон остановился в 14-м повороте и покинул машину, ненадолго появились жёлтые флаги.

Вернь получает ещё один 5-секундный штраф — он будет прибавлен к финишному времени.

Гонку завершили 60-м кругом, из-за истечения двухчасового лимита времени. Льюис Хэмилтон одержал седьмую победу в этом сезоне.

Место С +/- Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода Скорость Пит О
1 1 44 Великобритания Льюис Хэмилтон Mercedes P 60[1] 2:00:04,795 151,780 3 25
2 4 2 1 Германия Себастьян Феттель Red Bull-Renault P 60 +13,534 151,495 2 18
3 3 3 Австралия Даниэль Риккардо Red Bull-Renault P 60 +14,273 151,480 2 15
4 5 1 14 Испания Фернандо Алонсо Ferrari P 60 +15,389 151,456 3 12
5 6 1 19 Бразилия Фелипе Масса Williams-Mercedes P 60 +42,161 150,897 2 10
6 12 6 25 Франция Жан-Эрик Вернь Toro Rosso-Renault P 60 +56,8011 150,593 3 8
7 15 8 11 Мексика Серхио Перес Force India-Mercedes P 60 +59,038 150,546 4 6
8 7 1 7 Финляндия Кими Райкконен Ferrari P 60 +1:00,641 150,513 3 4
9 13 4 27 Германия Нико Хюлькенберг Force India-Mercedes P 60 +1:01,661 150,492 3 2
10 9 1 20 Дания Кевин Магнуссен McLaren-Mercedes P 60 +1:02,230 150,480 3 1
11 8 3 77 Финляндия Валттери Боттас Williams-Mercedes P 60 +1:05,065 150,421 2
12 18 6 13 Венесуэла Пастор Мальдонадо Lotus-Renault P 60 +1:06,915 150,383 4
13 16 3 8 Франция Ромен Грожан Lotus-Renault P 60 +1:08,029 150,360 3
14 10 4 26 Россия Даниил Квят Toro Rosso-Renault P 60 +1:12,008 150,278 3
15 22 7 9 Швеция Маркус Эрикссон Caterham-Renault P 60 +1:34,188 149,821 2
16 19 3 17 Франция Жюль Бьянки Marussia-Ferrari P 60 +1:34,543 149,814 3
17 21 4 4 Великобритания Макс Чилтон Marussia-Ferrari P 59 +1 круг 148,808 3
Сход 11 7 22 Великобритания Дженсон Баттон McLaren-Mercedes P 52 Коробка передач
Сход 17 2 99 Германия Адриан Сутиль Sauber-Ferrari P 40 Утечка охлаждающей жидкости
Сход 14 6 21 Мексика Эстебан Гутьеррес Sauber-Ferrari P 17 Электрика
Сход 22 19 6 Германия Нико Росберг Mercedes P 13 Электрика
НС 10 Япония Камуи Кобаяси Caterham-Renault P Силовая установка
1.   Жан-Эрик Вернь наказан прибавкой 5 секунд к итоговому времени за выезд за пределы трассы при обгоне.
2.   Нико Росберг заглох на старте формирующего круга, и стартовал с пит-лейн.
Круги лидирования
Гонщик Конструктор Круги Всего
44 Великобритания Льюис Хэмилтон Mercedes 1-26, 28-52, 54-60[1] 58
3 Австралия Даниэль Риккардо Red Bull-Renault 27 1
1 Германия Себастьян Феттель Red Bull-Renault 53 1
Льюис ХэмилтонСебастьян ФеттельЛьюис ХэмилтонДаниэль РиккардоЛьюис Хэмилтон
Льюис Хэмилтон возглавляет пелетон после рестарта гонки

Машина безопасности (причина появления)

[править | править код]
Штрафы гонщиков
Гонщик Вид наказания Причина наказания
25 Франция Жан-Эрик Вернь 5-секундный штраф «stop&go» Получение преимущества за счет выезда за пределы трассы
99 Германия Адриан Сутиль 5-секундный штраф «stop&go» Получение преимущества за счет выезда за пределы трассы

Положение в чемпионате после Гран-при

[править | править код]

Источник: f1news.ru

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 3 В гонке был запланирован 61 круг, но дистанция была сокращена. Это было вызвано тем, что на трассу выезжал пейс-кар, затормозив этим общую скорость течения гонки. После двух часов, отведённых на гонку регламентом соревнований, она была остановлена.
  2. 2014 Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix Архивная копия от 19 сентября 2014 на Wayback Machine, formula1.com
  3. "В FIA ограничили радиопереговоры". Дмитрий Бухаров. f1news.ru. 2014-09-11. Архивировано 16 сентября 2014. Дата обращения: 20 сентября 2014.
  4. "FIA разъяснила, что можно сообщать гонщикам". Андрей Лось. f1news.ru. 2014-09-15. Архивировано 17 сентября 2014. Дата обращения: 20 сентября 2014.
Предыдущая гонка:
Гран-при Италии 2014 года
Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 2014 года
Следующая гонка:
Гран-при Японии 2014 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Сингапура 2013 года
Гран-при Сингапура Следующая гонка:
Гран-при Сингапура 2015 года